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中国经济网:农村公路“谁来养”和“怎么养”

更新时间:2012-05-13 10:22:51 点击次数:
“要致富,先修路”,这句被人们广泛认可的俗语在农村地区流传甚久。然而,“修好路,不养路”却有可能成为农民致富的绊脚石。如今,在很多农村地区,公路“重建轻养”的现象比较普遍,深受诟病。

  “三分建,七分养”,是公路工作者总结的行业规律。农村公路不仅要建设好,更要养护好。管理和养护好农村公路,需要厘清“谁来养”与“怎么养”两个基本问题。

  农村公路谁来养?公路养护应落实养护责任制,明确保护范围和责任。公路养护是一项具有一定技术含量的工作,针对农村公路养护落后的现状,应出台相关监督管理政策,设立专门机构,配备技术人员,针对实际问题,对路段进行统筹规划和技术指导,由政府统一指导,专门机构具体执行,还可以广泛发动农民参与。

  农村公路该怎么养护?农村地域辽阔,各地公路管理与养护存在的问题不尽相同,应坚持因地制宜的治理原则。根据农业生产、资源开发等不同的需求,以满足农民交通诉求为出发点,坚持便民惠民的原则,不可搞“一刀切”的形象工程,确保管养制度灵活有效。

  很多农民反映,公路养护“筹资难,难于上青天”。针对农村公路养护受制于资金短缺的现实,除了加大各级财政支出外,还可吸纳社会资金参与农村公路建设,实施灵活筹资的方式,弥补财政养护资金的不足,确保管理资金到位。另外,还可尝试设立农村公路养护专项基金,鼓励社会力量捐赠和赞助,采取多种形式缓解管养资金不足。

  良好的公路养护体系和有效的监管是分不开的。在农村,超载等违反交通规则的现象比较普遍,对公路的损毁和破坏很大,交管部门应加大对超限运输车辆的监管,定期对在公路上违规搭建建筑物的行为进行治理。

  农村公路状况的好坏关系到沿线群众的切身利益,也直接影响农民能否劳动致富。因此,养护公路需要每个人的实际行动。目前,不少地区的人们公路养护意识淡薄,相关部门可通过切实可行的教育方式,提升群众科学养护和爱护公路观念,增强人们的责任感与主人翁意识,调动广大群众养路护路的积极性,不让公路养护难成为农民致富的绊脚石。

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