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交通信号灯配时设计科学化人性化

更新时间:2014-02-28 11:39:48 点击次数:

交通信号灯配时工作不仅关系到道路通行效益,而且事关百姓行车走路的切身利益。全国各地交管部门积极行动,协调多部门、发动群众听取意见建议、调动全警力量、联合媒体,开展了对交通信号配时、标志标线等的排查整改大行动。在交通信号灯配时方面所做的艰辛努力,期待公众关心参与道路交通管理各项工作。

之前好多城市的交通都存在不合理的情况,比如:信号灯的高度不够,导致跟在大型客货车后面行驶的小型车辆因为视线被遮挡看不到前方红绿灯的变换情况,跟着前车行进而误闯红灯;右转车道不设置红绿灯,容易造成人车混杂,发生事故;主干道信号灯的时长不科学,主要表现在车辆通行的红灯过长,行人通行的绿灯时间过短等等。经过整改现已设立较高的红绿灯架,以减少司机由于无法看清红绿灯导致的交通违法;建立智能交通信号灯管理系统,根据车流量的大小,调整红绿灯时间,协调各道路口之间的信号灯,更加科学合理地使用道路交通设施资源;设计人行道信号灯时,添加声控提示,方便行人安全通过。人行横道的绿灯时间要根据行人的步行速度和道路的宽度进行合理设置,必须使行人有足够时间通过斑马线;在主干道的右转车道设置红灯,使人行横道是绿灯时行人可以安全通过;建立交通观察员制度,对增设的和改变设置的红绿灯进行观察,将实施情况向交通部门及时反映,针对出现的问题进行及时改正。

交通信号灯的设计不仅要科学合理,更要以人为本,要把人性化和安全性放在比 交通效率更高的层面来考虑,这体现了城市管理者的智慧和人文关怀。

 
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